Dockslange Heavy Duty Olieslange Vejrbestandig

Kort beskrivelse:


  • Dockslangestruktur:
  • Rør:oliebestandig nitrilgummi, sort og glat
  • Forstærke:multiplikation af kraftig syntetisk majs, helix ståltråd og antistatisk wire
  • Dække over:slid- og vejrbestandigt syntetisk gummi
  • Temperatur:-40℃-100℃
  • Produktdetaljer

    Produkt Tags

    Dockslangeapplikation

    Dockslange er primært til at overføre olieprodukter som benzin og diesel.Den er velegnet til olieprodukter med et aromatindhold på over 50%.Mens det hovedsageligt bruges i olietankskibe, pram og olietanke.Dockslange kan tjene som olieledning mellem dok og skib.Det kan også fungere blandt skibe.Desuden kan den arbejde under vandet.

    Beskrivelse

    Dockslange er bedre til tungt brug.Arbejdsforholdene er virkelig hårde.Da slangen trækkes og skubbes af vandet.Derfor skal den være fleksibel.Kulstofstålflanger giver slangen en god forbindelse.Således kan den være immun over for den hårde tilstand.

    Faktisk er der 2 hovedolieslanger ved kajen.Den ene er dockslange, mens den anden er kompositslange.Mediet ved kajen er generelt benzin, diesel, jetbrændstof og kemikalier.Én slange kan kun tjene til ét medium.Arbejdstrykket er 1-7 bar.Mediets temperatur er anderledes, men op til 90 ℃.Gummidokslangen er hovedslangen i forankringsjorden.Mens kompositslangen er assistent.

    Sikkerhedsbemærkninger til dockslange

    I oliefilet er statisk elektricitet en af ​​de største risici.

  • Tidligere:
  • Næste:

  • Skriv din besked her og send den til os